فقر شهری
  • چرا اتوبوس‌ها امن‌تر از گرمخانه‌هاست؟

    چرا اتوبوس‌ها امن‌تر از گرمخانه‌هاست؟

    اتوبوس خوابی! بحثی داغ که رسانه‌های مختلف را با خود همراه و مدیران شهری را ناچار به واکنش کرده است. ابتدا تکذیب سپس تائید کردند و موضوع را حاشیه‌ای دانستند اما آیا اتوبوس خوابی از آسیب جدیدی خبر می‌دهد؟
  • ۳۵میلیون ایرانی فاقد درآمد ثابت هستند

    ۳۵میلیون ایرانی فاقد درآمد ثابت هستند

    آمار نشان می‌دهد ۳۵ میلیون فرد فاقد درآمد ثابت و حمایتهای نهادی در ایران وجود دارد، افرادی که بیمه پرداز یا کارمند یا بازنشسته نیستند. این افراد باید حمایت شوند اما با حمایت بی‌انتها مخالفم و چرخه خروج برای حمایت حتما باید لحاظ شود.
  • تشدید نابرابری میان ثروتمندان و فقرا

    تشدید نابرابری میان ثروتمندان و فقرا

    مركز آمار در تازه‌ترین گزارش خود به بررسی ضریب جینی در كشور پرداخت كه براساس آن، فاصله طبقاتی به نفع ثروتمندان افزایش یافته و به بیان دیگر در سال 99 ثروتمندان، ثروتمندتر و فقرا نیز فقیرتر شده‌اند. البته كه علاوه بر تحریم، كرونا نیز از مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار بر این روند بوده است؛ چرا كه با استناد به گزارش‌های رسمی در سال گذشته اغلب افرادی كه از بازار كار خارج شدند، در بازار غیررسمی كار حضور داشتند و عمدتا نیز از طبقات آسیب‌پذیر جامعه بودند.
  • تهرانی که اصلاح‌طلبان تحویل گرفتند، کارگاه ساخت‌وساز بود، نه شهری برای زندگی

    تهرانی که اصلاح‌طلبان تحویل گرفتند، کارگاه ساخت‌وساز بود، نه شهری برای زندگی

    حجت‌الله میرزایی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفت وگو با روزنامه ایران گفت: گویی در شهر تهران چندین شهر با ویژگی‌های متفاوت از دیگر پیامدهای فقیرزدایی دائمی از این شهر است. سال‌هاست نرخ رشد جمعیت تهران منفی شده است. نابرابری درون شهر به نابرابری فضایی در اقتصاد منطقه‌ای تبدیل شده و بخش بزرگی از این‌ها در شهرهای حاشیه‌ای تهران ساکن می‌شوند.