کیفیت خودروهای داخلی باید بالا برود
دستور رییس‌جمهور به خودروسازان
رییس‌جمهور با اعلام حمایت دولت از تلاش‌های صنعتگران و تولیدكنندگان برای توسعه صنعت خودروسازی و طراحی موتورهای كم‌مصرف اظهار داشت: پذیرفتنی نیست كه تصور كنیم در این عرصه از دیگر كشورها عقب مانده‌ایم و برای جبران فاصله موجود اقدامی نكنیم. همه باید دست به دست یكدیگر بدهیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های روز، كیفیت و كارایی محصولات را افزایش دهیم و رضایت مشتریان را جلب كنیم.
بررسی داده‌های مالی خودروسازان در آخرین گزارش مركز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۴ بدهی انباشته ایران‌خودرو و سایپا از مرز ۸۲۵ همت عبور كرده است. روندی كه براساس داده‌های سه ماهه اول و دوم 1405 سایپا كماكان ادامه‌دار است. صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای اول سایپا -سه‌ماهه منتهی به پایان خرداد- نشان می‌دهد، درآمد عملیاتی این خودروساز در حالی به ۱۶.۳هزار میلیارد تومان رسیده كه در قیاس با مدت مشابه سال قبل كاهشی ۳۰درصدی را تجربه كرده بود. در ضمن بهای تمام‌شده درآمدهای عملیاتی سایپا اما نسبت به بهار سال قبل، با كاهش ۲۲درصدی همراه شده است. همین موضوع منجر شده، زیان ناخالص این شركت به ۱.۲هزار میلیارد تومان برسد. براساس داده‌های كدال، زیان عملیاتی سایپا نیز به حدود ۱.۷هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی كه سایپا در مدت مشابه سال قبل سود عملیاتی ثبت كرده بود. صورت‌های مالی میان دوره دوم نیز نشان می‌دهد سایپا كماكان زیانده مانده است، نماد بورسی خساپا، نشان از زیان ۳۶.۴۹ هزار میلیارد تومانی می‌دهد. سایت «آخرین خودرو» می‌نویسد، این رقم در مقایسه با زیان ۴۹.۰۶ هزار میلیارد تومانی در مدت مشابه سال گذشته، ۲۵.۶ درصد كاهش نشان می‌دهد. بر اساس این گزارش كه برای دوره منتهی به ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ و به صورت حسابرسی نشده منتشر شده، زیان خالص سایپا به ۳۳.۸۰ همت رسیده است. رقمی كه حدود پنج برابر زیان خالص ۶.۷۸ همتی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ است.
این میزان زیان همچنین از كل زیان خالص ۲۵ همتی شركت در سال مالی ۱۴۰۴ بیشتر است. البته مسعود پزشكیان معتقد است؛ تحول در صنعت خودرو در كوتاه‌مدت محقق نمی‌شود، آنچه اهمیت دارد، حركت مستمر كشور در مسیر تولید خودروهای كم‌مصرف و ارتقای كیفیت محصولات است. این جدیدترین دیدگاه رییس‌جمهور است كه در جریان بازدید با یك هیات همراه از بخش‌های مختلف خط تولید یكی از گروه‌های خودروسازی انجام شد. براساس سایت دولت، پزشكیان در سال گذشته درباره ضرورت تدوین و ارایه برنامه‌های عملیاتی خودروسازان برای توسعه موتورهای كم‌مصرف صحبت كرده بود؛ رویكردی كه در چارچوب سیاست‌های دولت برای بهبود بهره‌وری انرژی، ارتقای فناوری تولید و افزایش كیفیت محصولات داخلی دنبال می‌شد. پزشكیان اما روز پنجشنبه 7 مهر ماه، در نشست با مدیران و مهندسان سایپا، بر ضرورت ارتقای كیفیت، كارایی و بهره‌وری محصولات خودرویی تأكید كرد و گفت: هر اندازه بتوانیم موتور و سایر قطعات خودرو را بر اساس استانداردهای جهانی توسعه دهیم، طراحی و به‌روزرسانی كنیم، به همان میزان مصرف سوخت كاهش می‌یابد و كیفیت، كارایی و عملكرد محصول ارتقا پیدا می‌كند. پزشكیان با تأكید بر اینكه عزم و اراده، پیش‌نیاز عبور از بحران‌ها و دستیابی به راه‌حل‌های موثر است، گفت: اگرچه در شرایط پیچیده و دشواری قرار داریم، اما با عزم و اراده می‌توانیم از این وضعیت عبور كنیم و مشكلات و بحران‌ها را پشت‌سر بگذاریم. هیچ مشكلی را نباید غیرقابل‌حل تلقی كنیم بلكه باید با تلاش، برنامه‌ریزی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی و تخصصی، برای مسائل راه‌حل پیدا كنیم. استفاده از دانش و فناوری‌های روز در صنعت خودروسازی و توسعه موتورهای پیشرفته و كم‌مصرف، یك ضرورت است و نخستین گام برای حل مشكلات باور به امكان تغییر و حركت در مسیر بهبود است. رییس‌جمهور با اعلام حمایت دولت از تلاش‌های صنعتگران و تولیدكنندگان برای توسعه صنعت خودروسازی و طراحی موتورهای كم‌مصرف اظهار داشت: پذیرفتنی نیست كه تصور كنیم در این عرصه از دیگر كشورها عقب مانده‌ایم و برای جبران فاصله موجود اقدامی نكنیم. همه باید دست به دست یكدیگر بدهیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های روز، كیفیت و كارایی محصولات را افزایش دهیم و رضایت مشتریان را جلب كنیم. وظیفه ما خدمت‌رسانی به همه آحاد جامعه است. پزشكیان با بیان اینكه تحول در صنعت خودرو در كوتاه‌مدت محقق نمی‌شود، تصریح كرد: برای تحقق این هدف، سیاستگذاران، دستگاه‌های اجرایی، خودروسازان و مجموعه‌های صنعتی باید هماهنگ و هم‌سو عمل كنند و با برنامه‌ریزی منسجم، زمینه پیشرفت این صنعت را فراهم آورند. رییس‌جمهور با اشاره به مشكلات ناشی از تحریم‌ها و دو جنگ اخیر، همكاری و مشاركت همه ظرفیت‌های كشور را از الزامات عبور از شرایط پیچیده كنونی دانست و گفت: با بهره‌گیری از دانش و تجربه خبرگان، دانشگاهیان، مردم و تولیدكنندگان می‌توانیم بر مشكلات غلبه كنیم و به‌صورت مستمر در مسیر بهبود و پیشرفت قرار بگیریم. توسعه فناوری و ارتقای محصولات باید به‌طور مداوم دنبال شود تا صنعت خودروسازی بتواند متناسب با نیازهای روز و تحولات آینده حركت كند.
پزشكیان با اشاره به ضرورت تغییر و نقش تلاش انسان‌ها در بهبود شرایط، اظهار داشت: نباید روزهای ما شبیه یكدیگر باشد؛ بلكه باید هر روز برای بهتر شدن، پیشرفت و شكوفایی بیشتر تلاش كنیم. به‌جای حسرت خوردن از فاصله موجود با دیگر كشورها در حوزه‌های مختلف، باید از این موضوع درس بگیریم كه چرا نتوانسته‌ایم هر روز گامی موثر در مسیر پیشرفت‌برداریم. رییس‌جمهور افزود: طبیعتا با ارتقای مستمر كیفیت، جلب رضایت مشتریان و عرضه محصولات با قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه، زمینه رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی را فراهم كنیم. تحقق این اهداف می‌تواند علاوه بر پاسخگویی بهتر به نیازهای داخلی، امكان حضور موثرتر محصولات ایرانی در بازارهای خارجی و جذب مشتریان بین‌المللی را نیز افزایش دهد. برای رسیدن به این نقطه، كافی است هر روز یك گام در جهت بهبود برداریم، كاستی‌ها را شناسایی كنیم و عملكرد خود را اصلاح كنیم. پزشكیان با تأكید بر ضرورت بهره‌گیری از مدیران توانمند، مهندسان متخصص و نیروهای برخوردار از روحیه حل مساله، اعلام كرد: نباید در برابر مشكلات به این نتیجه برسیم كه كاری از پیش نمی‌رود. باید با مدیران، مهندسان و متخصصانی همكاری كنیم كه به توانایی حل مسائل باور دارند و برای تحقق اهداف، اراده و انگیزه كافی از خود نشان می‌دهند. رییس‌جمهور با تأكید بر آمادگی دولت برای حمایت از برنامه‌های توسعه‌ای صنعت خودروسازی گفت: هر جا برای پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای خود به كمك و همراهی نیاز داشته باشید، در كنار شما خواهیم بود تا زمینه رونق و شكوفایی این صنعت فراهم شود و مشكلات موجود برطرف شود. در مسیر تحول و بهبود نیز باید شرایط به‌گونه‌ای رقم بخورد كه همه بخش‌ها و ذی‌نفعان از نتایج مثبت تغییرات بهره‌مند شوند.